Человек всегда был любознательным. И эта жажда знаний толкала его на путешествия. В представленных книгах известные и начинающие путешественники рассказывают о своих приключениях и открытиях, о том, как покорить суровые края, бурные реки и ветер, что нужно посмотреть в других странах и российских регионах.
Пятницына, Ю. В. На Шёлковом пути: большое азиатское путешествие, чтобы обрести себя : [16+] /Юлия Пятницына. ‒ Москва : Эксмо, Бомбора, 2023. ‒ 237, [3] с. ; 21 см. ‒ (Открывая планету. Мир глазами путешественников). Юлия Пятницына – художница, путешественница и писательница, которая делится своими впечатлениями от увиденного. Новое путешествие по Юго-Восточной Азии началось в декабря 2018 и длилось до октября 2019. За это время она побывала в Таиланде, Сингапуре, Камбодже, Лаосе, Мьянма, Тайване, Китае, Иране, Армении, Грузии и Греции. И везде автор отмечает особенности и похожести стран. Бангкок представляет собой смесь всех азиатских столиц: метро с бесшумными поездами и трёхмерными рисунками на стенах напоминает Сингапур; трассы, машины, пешеходы и лестницы – Пекин; обилие фруктов, маленькие дорожки для обочин, бедность – Джакарту. Но самое главное во всех путешествиях, по мнению Юлии, это не то, что ты видишь, а с кем ты общаешься. «Лишь люди определяют путь. Именно они оставляют сочные краски на жизненной картине». В этом путешествии автор поняла многие истины, которые трудно ухватить в привычной шумной жизни: «Я поняла, что главное в людях – это уникальность каждого. Путешествия – это о людях, которых мы встречаем». Автор рассказывает о каучсерфинге и как его правильно использовать. Убеждает, что знание иностранного языка в путешествии расширяет твои возможности, можно практиковать разговорную речь находить иностранных друзей и узнавать, чем действительно живут люди в разных уголках мира. В книге есть рисунки её друзей, сделанные самой Юлией. Книга рассказывает не только об интересном путешествии, но и заставляет задуматься о жизни и людях. И самое главное – сбылась её мечта. Именно в этом путешествии Юлия нашла свою любовь, там, где совсем не ждала её.
Корнева, Н. С. Еду в Магадан: [безумное путешествие] из Петербурга до Крайнего Севера : [16+] / Наталья Корнева. ‒ Москва : Эксмо, Бомбора, 2024. ‒ 302, [2] с. ; 21 см. ‒ (Мир глазами путешественников). Наталья Корнева – занимается генеалогией, любит путешествовать автостопом, ведёт блог и пишет книги. Своё первое одиночное путешествие из Петербурга до Владивостока и обратно она совершила в 20 лет. Наталью заворожила Сибирь. Она влюбилась в могучую реку Лена: в начале Леночка, дальше – Лена, и в Якутской земле – Елена. Побывать в Магадане было её мечтой. Новое путешествие, начавшееся 4 августа, длилось два месяца. Сначала героиня и с напарником отправляются по Лене на лодке-казанке до Витима, преодолев 450 км. А дальше Лёша возвращается домой, а Наталья решает дойти до Магадана. Книга представляет собой путевые заметки путешественницы, в которых речь идёт обо всём происходящем. Первый опыт хождения по реке, сладкий воздух тайги, стаи комаров, шелушащаяся кожа, медведи… Под палящим солнцем или дождём, пешком или на попутных машинах, с рюкзаком за плечами. Читатель услышит рассказы о заброшенных деревнях, городе-призраке, о трассе «Колыма», о встречах с местными жителями: сибиряками, якутами, последними и единственными жителями поселков. Со всеми новыми знакомыми Наталья ведёт задушевные разговоры: охотники, рыбаки, вахтовики, водители «КАМАЗов» и бульдозеров, взрыватели каменистых скал делятся с ней своими историями жизни. Список контактов в блокноте постоянно пополняется. Люди Севера – суровые, стойкие, щедрые, с широкой душой помогают и оберегают её. Самое ценное в таких путешествиях – это люди и диалоги. «Колыма. Это слово всегда отдавало каким-то суровым и таинственным отголоском прошлого, о котором я почти ничего не знала». В книге есть цветные фотографии, сделанные во время похода, с которых смотрит худенькая светловолосая девушка, отправившаяся покорять неизвестные российские края.
Конюхов, О. Ф. Фёдор Конюхов. Повелитель ветра: вокруг света на аэростате, или Принципы жизни великого путешественника / Оскар Конюхов ; фотографии автора и Ф. Конюхова. ‒ Москва : Эксмо, Бомбора, 2024. ‒ 205, [3] с. : цв. ил. ; 22 см. ‒ (Фёдор Конюхов. Великий путешественник). Федор Конюхов ‒ путешественник с мировым именем, альпинист, полярник, яхтсмен, воздухоплаватель и художник. Список его мировых рекордов продолжает расти. В своих экспедициях он пробует найти предел человеческих возможностей. Книгу «Повелитель ветра» написал сын известного путешественника, его единомышленник и менеджер. Оскар рассказывает о кругосветке Фёдора Конюхова на аэростате «MORTON» в 2016 году. Эти события навсегда войдут в историю мирового воздухоплавания: 11 дней, высота 10 тысяч метров, через 3 океана и 3 континента, 33521 км, экстремальные погодные условия – и только один человек. До наступления старта в договоре было предусмотрено множество вопросов: сюрпризы погоды, задержки, изменения, риски. И всё равно случались нештатные ситуации: обледенели, и не раз, горелки и кабина, замерзал кислород для дыхания, струёй газа был вырван предохранительный клапан. Конюхов ходил по тонкой грани, спасали лишь опыт и чудо. Все 11 суток он не снимал кислородную маску. Пока он был в небе, его команда на земле решала тысячи возникающих вопросов, спасая его и аэростат. Фёдор, не имея опыта полётов на воздушном шаре, выучился этому ремеслу в 64 года. Федор Конюхов – человек, мечтающий и воплощающий мечты в реальность, живёт по принципу: «Наверх стоит идти, чтобы достичь вершины».
Калашников, М. А. Челюскин. В плену ледяной пустыни: [роман : 16+] / Михаил Калашников. ‒ Москва : Эксмо, 2023. ‒ 316, [4] с. ; 21 см. Михаил Калашников – российский прозаик, историк по образованию, член Союза писателей России – рассказывает об истории спасения «челюскинцев», которая потрясла весь мир. В 30-е годы прошлого века встал вопрос освоения северных территорий. России был крайне необходим Северный морской путь. В 1934 году экспедиция Отто Шмидта была готова пройти Северным морским путём от Мурманска до Владивостока за одну летнюю навигацию. Экипаж комплектовался в Мурманске в июне 1933 года, помимо провизии и технических устройств на борт погрузили 4 свиней и 26 коров. Для разведки на палубе был самолёт-амфибия Ш-2. На борту было 112 человек: экипаж, экспедиция, строительные рабочие, смена полярников на о. Врангеля, корреспонденты и даже поэт Илья Сельвинский. Опытом обладали только треть экипажа. На пароходе были женщины: и в составе экипажа, и жена начальника зимовки с 1,5-годовалой дочкой, и беременная жена геодезиста Васильева. Капитан Владимир Воронин сразу оценил ледовые качества корабля как низкие: «…трудно будет везти это судёнышко через арктические льды». Уже 13 сентября была замечена серьёзная деформация корпуса и течь, но путь продолжается. В середине сентября корабль входит в Чукотское море, а уже 22 «Челюскин» зажат в тяжёлых льдах. Пароход был затёрт льдами в ноябре и ещё 101 день дрейфовал. «С 14 февраля корабль на дне, а мы на льдине». На лёд было выгружено всё необходимое, разбит палаточный лагерь. В условиях полярной зимы наладили быт: плотники соорудили бараки, переселив в них половину полярников, выстроили камбуз под крышей, сигнальную вышку, построили пекарню, выпускали стенгазету «Не сдаёмся». В лагере постоянно расчищали площадки для посадки самолётов. Первым посадку совершил 5 марта экипаж Анатолия Ляпидевского, сделав до этого 28 неудачных «вылетов». «Лебедевский вытер тыльной стороной ладони глаза... Ресницы его тут же склеились от мороза. Он вторично разодрал глаза рукой и сам себе не поверил: далеко внизу, сквозь пену редких облаков и клочья тумана, лепился на льдине аккуратный посёлок - палатки и домики желанного лагеря». Лётчики сделали 24 рейса и спасли всех, проживших 2 месяца на льдине в условиях полярной зимы.
Читайте книги о путешествиях, открывайте новые регионы, знакомьтесь с новыми людьми и путешествуйте сами! Подобрать книги по интересующей теме поможет электронный каталог.
Путешествовала и делала открытия | |
| Просмотров: 19 |
