Вилючинск – наш родной город, где бухта обнимается со снежными сопками, а над всем этим гордо возвышаются вулканы. Его не зря называют городом моряков-подводников: здесь базируется часть подводных сил Тихоокеанского флота, и именно отсюда «возмутители глубин» уходят в дальние походы. Предлагаем вам нарисовать акварельную картину «Возмутительница тихоокеанской глубины: рисуем акварелью подводную лодку ко дню ВМФ», как символ нашего города. Подводная лодка – это маленький плавучий город. Внутри неё много отсеков: рубка, где капитан смотрит в перископ и видит, что творится наверху, машинное отделение, где работают мощные моторы, есть каюты для экипажа и даже крошечная кухня – камбуз. На лодке служит целая команда: капитан, штурманы, механики, связисты, повара – каждый отвечает за своё дело, и все друг от друга зависят. Почему же субмарины называют – «возмутители глубин»? Потому что эти огромные стальные корабли умеют менять саму тишину океана: скользить сквозь толщу воды, проходя там, куда дорога заказана обычному кораблю, и даже могут прятаться подо льдом. Для моря это настоящее событие – будто великан тихо шагает по дну. У подлодок есть удивительные способности. Например, они умеют «погружаться» и «подниматься», не останавливаясь. Для этого у них есть балластные цистерны: когда нужно уйти под воду, в них накачивают воду – и лодка становится тяжелее. А когда пора всплывать, воду выдувают сжатым воздухом, и лодка снова становится лёгкой и поднимается к поверхности. Ещё у подлодок есть перископ – длинная труба с зеркалами, которая высовывается из воды. Через него можно смотреть, что происходит на поверхности, не поднимая всю лодку. А современные корабли умеют обходиться и без него: у них есть специальные антенны и гидролокаторы, которые «слушают» море и рассказывают экипажу, кто плывёт рядом – корабль, кит или просто большая волна. В нашем городе подводные лодки стоят у причалов в бухте. Тут их готовят к дальним плаваниям: проверяют все системы, загружают припасы, настраивают приборы. Иногда лодки уходят в долгие походы – на недели и даже месяцы. За это время они могут проплыть тысячи километров, побывать в холодных северных морях, пройти под ледяным панцирем и вернуться, чтобы снова встать у родного причала. А знаете, что особенно здорово? Совсем скоро будет отмечаться День Военно-морского флота. В этот день в портовых городах устраивают парады кораблей, поднимают флаги, проводят концерты и встречи с моряками. В Вилючинске в этот день особенно гордятся своими подводниками: ведь именно они берегут покой морских границ нашей страны. Когда лодка возвращается, в городе будто становится спокойнее: экипаж снова дома, можно обнять родных, рассказать истории про дальние моря и про то, что шепчет океан на глубине. А вулканы продолжают дремать на горизонте, Тихий океан тихо шепчет свои бесконечные сказки, и где-то рядом снова готовятся к новому походу «возмутители глубин», чтобы хранить покой морских границ. Вашему вниманию представляем акварельную картину «Возмутительница глубины», выполненную в технике одноточечной перспективы.
Раскладываем инструменты для рисования так, чтобы было удобно. Акварельную бумагу выбираем соответственно тому, какой размер картины вам нужен от А3 до А6. Лист располагаем горизонтально. Берём распечатанный референс и внимательно изучаем: как изображена лодка, определяем источник света на картине. Приступаем к работе. Закрепите лист узким бумажным скотчем. Скотч так же поможет сделать красивое оформление акварельной работе. Лист кладём перед собой горизонтально.
► Находим центр листа путём разметки (линии делаем легкими, едва заметными, на карандаш сильно не давим, иначе сложно будет стереть). Центральная горизонтальная линия на листе и будет линией горизонта.
► И при помощи линейки раскладываем горизонтальные линии и прорисовываем нос корабля, рубку, хвостовую часть – все линии должны собираться в точку А.
► Возвращаемся к референсу и внимательно изучаем, что изображено на лодке. Добавляем на рубку носовые горизонтальные рули. Эти конструкции могут менять угол наклона, чтобы направлять поток воды и изменять глубину погружения. Так же на рубке рисуем столбики-антенны, имеющие официальное название – выдвижные устройства подводной лодки.
► Каждый такой «столбик» выполняет свою строго определённую задачу: навигацию и обзор – это перископ и антенна радиолокационной станции; связь и радиоразведка; жизнеобеспечение и двигатели. Все эти устройства поднимаются с помощью мощных гидравлических и электрических подъёмников, когда лодка находится на безопасной «перископной» глубине. Рисуем длинный ряд окошек на корпусе лодки – шпигаты (водозаборные прорезные отверстия лёгкого корпуса). Зачем они нужны? Пространство между внешним и внутренним прочным корпусом лодки должно свободно заполняться водой при погружении и быстро освобождаться от неё при всплытии. Шпигаты нужны для того, чтобы вода быстро входила и выходила из-под обшивки лодки.
► Работа маркером. Стираем линии разметки ластиком. Обводим все контуры водостойким линером. Далее ластиком полностью стираем карандаш с листа, убираем крошки резинки с картины. Приступаем к акварельной заливке.
► Акварельная заливка. Акварель очень любит воду, поэтому рисуем по мокрому. Предварительно разводим пигмент (цвет) в воде. Для этого набираем воду кисточкой в крышку-палитру и добавляем требуемый цвет.
► Вся работа выполняется очень быстро, чтобы бумага не успела высохнуть.
► Начинаем с неба. Разводим голубой пигмент с водой. Смачиваем акварельный лист. Поверхность бумаги должна слегка увлажниться, но не стать мокрой. Затем вводим разведённый пигмент. Добавляем тёмно-синий пигмент и фиолетовый и, прокручивая кисточку, формируем тучи.
► Каждый раз меняя цвет пигмента протираем крышку палитры салфеткой. Разводим красный пигмент и вводим в нижнюю часть неба и море за лодкой у горизонта розовую акварель. Желтую краску вводим на небо около солнца.
► Далее набираем в палитру опять воду кисточкой, вводим голубой и синий пигмент и следующим шагом полностью окрашиваем нижнюю часть работы – море.
► Добавляем бирюзовую акварель в самую большую волну и несколько в чуть поменьше.
► Пигмент разводим немного гуще и добавляем на лист, при помощи бумажной салфетки делаем рисунок на облаках, как бы промакивая салфетку в нанесённую краску (часть краски будет впитываться в салфетку, оставляя светлые следы на облаке).
► Так же добавляем цвета на нижней части неба и около солнца. Яркость вносим не на всю поверхность, часть базовой заливки должна сохраняться.
► Оставляем работу на некоторое время подсохнуть или просушиваем феном.
► Делаем заливку лодки. Разводим чёрный пигмент и полностью закрашиваем корпус. Уплотняем цвет в теневых частях на рубке и на ракетном банкете – «горбе». Следующим шагом уплотняем чёрный корпус лодки, оставляя базовый цвет в световых частях лодки.
► Усиливаем заливку волн. Морскую пену на корпусе лодки и на гребнях волн выполняем белилами. Очень хорошо пена получается путём проворачивания кисти по листу, образуя «барашки» волн. Белым карандашом усиливаем на корпусе световые части. Благодаря полупрозрачности нанесения карандаш даст металлический блеск лодке. Ставим подпись на акварельной работе.
Акварельная картина готова!
Ещё больше идей для поздравления моряка с днём Военно-морского флота. Источники: В ожидании возвращения | |
| Просмотров: 104 |
Для написания акварельной картины потребуется:
